O basalto da Formação Serra Geral define a geologia de Sao Jose do Rio Preto, mas a cidade está assentada sobre um manto de alteração heterogêneo. Solos siltosos e arenosos finos laterizados dominam a superfície, com espessuras que variam bruscamente em curtas distâncias. A velocidade de propagação de ondas de cisalhamento (Vs) nesses materiais muda radicalmente com o grau de saturação e compacidade. Um perfil de VS30 obtido por MASW é a ferramenta mais direta para classificar o terreno segundo a NBR 15421. Empreendimentos de múltiplos pavimentos em Rio Preto não podem depender exclusivamente de correlações com SPT para definir o parâmetro sísmico. A aquisição multicanal captura a dispersão das ondas Rayleigh, e a inversão do espectro entrega um modelo 1D de Vs confiável até profundidades que interessam à engenharia de fundações.
A medição direta de VS30 por MASW elimina a dependência de correlações indiretas, fornecendo o parâmetro sísmico exigido pela NBR 15421 para a classificação do solo.
Características do serviço em Sao Jose do Rio Preto
O ensaio não é invasivo. Isso elimina o risco de perturbar camadas sensíveis antes da medida. A orientação do arranjo pode ser ajustada para evitar interferências urbanas. Em lotes estreitos no centro de Rio Preto, isso é uma vantagem operacional. Complementamos a investigação com sondagens SPT para calibrar os contatos litológicos e com o ensaio CPT quando se exige um perfil contínuo de resistência de ponta. A integração desses métodos reduz a incerteza na escolha do tipo de fundação.

Condições geotécnicas locais em Sao Jose do Rio Preto
A Formação Serra Geral em Sao Jose do Rio Preto produz perfis de intemperismo onde uma camada superficial rija pode mascarar solos moles subjacentes. Um VS30 calculado apenas com refração sísmica tradicional pode superestimar a rigidez do pacote. A NBR 15421 exige que a média harmônica dos 30 metros superiores seja calculada com base em Vs medida. Ignorar esse requisito e adotar a classe sísmica "B" por padrão expõe a estrutura a forças horizontais mal dimensionadas. O risco não está apenas no colapso. Está na fissuração excessiva de alvenarias e no desconforto dos ocupantes sob vibrações ambientais. Um perfil MASW bem executado reduz a classe sísmica de sítio quando há contraste de rigidez, aumentando a segurança do projeto.
Nossos serviços
O ensaio MASW em Sao Jose do Rio Preto é executado como parte de uma campanha geofísica integrada. A escolha do arranjo e da fonte depende do nível de ruído urbano e da profundidade alvo.
Perfil MASW 1D com VS30
Aquisição com 24 canais, processamento com algoritmo f-k e inversão iterativa para obtenção do perfil de Vs e classificação sísmica do terreno.
Integração MASW com SPT e CPT
Calibração do perfil sísmico com furos de sondagem para identificar contatos geológicos e refinar o modelo geotécnico do local.
Análise de efeito de sítio para projetos especiais
Modelagem da amplificação sísmica local com base no perfil de Vs, atendendo requisitos de normas para estruturas essenciais.
Perguntas frequentes
Qual é o custo médio de um ensaio MASW em Sao Jose do Rio Preto?
O investimento para uma campanha de MASW com perfil VS30 parte de $100.000, variando conforme o número de alinhamentos, comprimento do arranjo e complexidade logística do terreno.
O ensaio MASW substitui completamente as sondagens SPT?
Não. O MASW fornece o perfil de rigidez sísmica (Vs), mas não informa sobre a resistência à penetração (NSPT) nem permite a coleta de amostras. O ideal é integrar os dois métodos: o MASW para o parâmetro sísmico e o SPT para a estratigrafia tátil e definição da cota de apoio.
Qual a profundidade máxima de investigação do método MASW?
Com um arranjo de 48 geofones espaçados a 1,5 metros, atinge-se confortavelmente 30 metros de profundidade. Para investigar mais fundo, aumentamos o comprimento total da linha e utilizamos fontes de impacto mais pesadas.
O ruído urbano de Sao Jose do Rio Preto interfere no resultado?
Interfere se não for tratado. Utilizamos geofones de baixa frequência, pré-amplificadores com filtro e empilhamento vertical de golpes. Em áreas de tráfego intenso, programamos a aquisição para horários de menor ruído e aplicamos edição manual dos traços. Mais info.